Bərk Forklift təkərlərinin aşınmasının beş əsas səbəbi

Səbəb 1: Müəyyən edilmiş altındaforklift bərk təkər təzyiq, həddindən artıq yükləmə həddindən artıq əyilmə deformasiyasına səbəb olur, qatlar və kordonlar üzərində gərginliyi artırır. Bu, yan divar sahəsində kordonun qırılmasına, boşalmasına və təbəqənin ayrılmasına gətirib çıxarır. Bu nöqtədə, şin karkas kordonlarındakı gərginlik dizayn tolerantlığını aşır. Eyni zamanda, artan yer təzyiqi daha çox istilik yaradır, təkər karkasının temperaturunu artırır və yükdaşıma qabiliyyətini azaldır. Bundan əlavə, təkər çiyninin yerlə təması aşınmaya səbəb olur. Maneələrlə, hətta kiçik bir qaya ilə qarşılaşmaq tacın partlamasına səbəb ola bilər. Təcrübə göstərir ki, nə vaxtbərk forklift təkəridöngə zamanı və ya qeyri-bərabər səthlərdə yük 20% -dən çox olur, xidmət müddəti 35% azalır; 50%-dən çox olması ömrü 59% azaldır; və 100%-dən çox 80%-dən çox azalma ilə nəticələnir.

Səbəb 2: Ön və arxa oxlar arasında fərqli yük bölgüsü, sürücü və sükan çarxlarının fərqli əməliyyat xüsusiyyətləri və yol şəraitindəki dəyişikliklər səbəbindən təkərlərin aşınma nümunələri uyğunsuz olur. Eyni oxun əks tərəflərində olan təkərlər eyni marka, ölçü, konstruksiya, qat göstəriciləri və protektor nümunələri ilə əvəz edilmədikdə, sürətlənmiş təkər aşınması baş verir.

Səbəb 3: Verilmiş yük və təkər təzyiqində artan avtomobil sürəti təkərlərin deformasiya tezliyini, karkasın vibrasiyasını və çevrəvi/yanal təhrifi gücləndirir (statik dalğalar yaradır). Bu, vahid vaxtda daha çox sürtünmə istiliyi yaradır, təkər performansını pisləşdirir və potensial olaraq təbəqənin ayrılmasına və ya protektorun zədələnməsinə səbəb olur və bununla da aşınmaya səbəb olur.

Səbəb 4: Təkərlər yağ, turşu və ya qələvi maddələrlə təmasda olduqda və ya uzun müddət yüksək temperaturlara məruz qaldıqda, onların fiziki və kimyəvi xassələri pisləşir, bu da onların yükdaşıma qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və istifadə zamanı təkərlərin partlaması riskini artırır. Bundan əlavə, yağla korroziyaya uğramış təkərlər, həmçinin hava keçirməyən təbəqənin blok soyulması, muncuqda rezin qopmaların kiçik sahələri və şin karkas kordonlarının rezindən ayrılması kimi hadisələri də göstərə bilər. Yamaq yağla çirklənmiş kauçuka yapışa bilmədiyi üçün təkərin kiçik zədələnməsi belə təmir edilə bilməz.

Səbəb 5: Yol şəraiti də təkərin istifadə müddətinə, təkər və yer arasındakı sürtünməyə və təkərin dayana biləcəyi dinamik yükə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir.